Логика за заштита од кражба на автомобилски мотор (Кина заклучување на автомобилот): кога прекинувачот за палење е вклучен, транспондерот со клучеви го формира првиот пресек со информации со контролерот за заштита од кражба. Клучот и чипот ќе се сретнат со различни кодови за идентификација. (Кина заклучување на автомобилот) Контролорот за заштита од кражба нема да продолжи да комуницира со ECU. Колата на системот за палење и системот за вбризгување гориво остануваат отворено коло, а моторот не може да се запали. Ако сигналите се совпаѓаат, контролорот за заштита од кражба го прима барањето за верификација испратено од ECU, додава 128-битна лозинка според поставениот 32-битен случаен код и пресметаната лозинка од 128-бита, а ECU ќе комуницира со анти-кражба управувач. Откако лозинката е иста, ECU-противкражбата се ослободува и може да се стартува нормално. (Кина заклучување за автомобил)
